วิธีสำหรับในการดูแลรถจักรยานยนต์อย่างไรให้อยู่กับพวกเราได้นานๆ

รถจักรยานยนต์ไม่ว่าพวกเราจะออกรถมอไซค์เป็นบิ๊กไบค์ หรือรถจักรยานยนต์ขนาดเล็กก็สามารถใช้งานได้นานเป็นสิบปีเช่นกันถ้าหากพวกเรารู้จักการดูแลรถเครื่องของพวกเราให้ถูกทาง แน่ๆว่าจักรยานยนต์ของพวกเราเมื่อใช้ไปเป็นเวลานานๆก็จะมีอะไหล่ที่สึกเป็นปกติ ก็เลยไม่แปลกที่ตลาดจักรยานยนต์ที่ขายจักรยานยนต์มือสองจะมีภาวะที่ไม่สมบูรณ์ 100% วันนี้จะมาบอกแนวทางสำหรับดูแลรถยนต์มอไซค์ให้ใช้ได้นานๆกัน

การตรวจภาวะรถยนต์ตามระยะทางระบุ

พวกเราควรที่จะนำรถจักรยานยนต์ของพวกเราเข้าตรวจภาวะเมื่อถึงช่วงเวลาที่ระบุเพื่อซ่อมรถยนต์มอไซค์ ไม่สมควรปลดปล่อยเอาไว้ให้นาน ไม่ว่าจะเป็นการปลูกถ่ายน้ำมันเครื่อง พวกเราก็น่าจะถ่ายน้ำเครื่องทุกเดือนเพื่อรักษาภาวะการใช้แรงงานให้ธรรมดาที่สุดก็เลยจะก่อให้รถจักรยานยนต์ของพวกเรามีช่วงเวลาสำหรับเพื่อการใช้งานมากขึ้นเรื่อยๆ

เลือกซื้อแบรนด์แล้วก็รุ่นที่มีคงทนถาวร

หัวข้อนี้สำคัญที่สุด เริ่มด้วยวิธีการสำหรับเลือกซื้อจักรยานยนต์แบรนด์แล้วก็รุ่นที่มีความคงทน คุณภาพดี ไม่ค่อยเจอกับปัญหาสำหรับเพื่อการใช้งาน บางทีอาจ จะเป็นรถยนต์ที่ไม่ใช่ แต่ว่าการเลือกรถยนต์สักค้นด้วยเหตุผลมากยิ่งกว่าอารมณ์ ก็จะช่วยประหยัดเงินในกระเป๋า ไม่ทำให้ชีวิตเสียเวล่ำเวลาไปกับรถยนต์ หากแม้ จักรคุณยายนต์จะไม่แพงนัก แม้กระนั้นถ้าเกิดเป็นการผ่อน รายจ่ายก็ไม่น้อยเช่นเดียวกัน แม้รถยนต์มีปัญหาเสมอๆจำเป็นต้องเข้าศูนย์ จะต้องซ่อมแซมเสมอๆก็น่าจะ ทำให้เกิดปัญหาให้ปวดศรีษะไม่น้อย เสียเวล่ำเวลาดำเนินการ เสียเวล่ำเวลาหาเลี้ยงชีพ สุขภาพย่ำแย่จิต

ไม่ปรับแก้ให้ไม่ถูกไปจากภาวะรถยนต์มาตรฐาน

เมื่อได้รถยนต์มาแล้ว จำเป็นต้องไม่ปรับแก้รถยนต์ให้ไม่ถูกไปจากมาตรฐาน อุตสาหะรักษาภาวะให้เหมือนเดิมเยอะที่สุด ถ้าหากมีองค์ประกอบใดชำรุดทรุดโทรม เสียหาย ก็อุตสาหะรักษา ซ่อมแซมให้อยู่ในภาวะเดิม รถยนต์ในรูปแบบนี้จะไม่ไทรม องค์ประกอบจะไม่หลุดหาย ไม่ครบ แต่ว่ารถยนต์ที่มีการปรับปรุงแก้ไข บางครั้งก็อาจจะ ทำให้น็อตหละหลวมรวมทั้งหลุด ส่วนประกอบก็หลุดหายไปด้วย แต่ว่าบางบุคคลนั้นก็วิตถาร มีการชำแหละชิ้นส่วนบางชิ้นไปขายก็มี ยกตัวอย่างเช่น แฟร์ริ่ง พลาสติก รอบคัน
แม้กระนั้นประเด็นนี้ดูเหมือนเกิดเรื่องยากสำหรับเด็กหนุ่มสาว หรือแม้กระทั้งคนแก่ก็ตาม ก็เจอะกันแบบกลางก็คือ มีรถยนต์มาตรฐานเดิมๆไว้ใช้งาน ส่วน รถยนต์ที่ต้องการจะแต่งตามความพอใจนั้น ควรจะเป็นคันลำดับที่สอง วัยรุ่นบางบุคคลถูกใจแต่ง จนกระทั่งรถยนต์มีปัญหาไปแล้ว ก่อปัญหาต่อการใช้แรงงานในชีวิต ทุกวัน มีรถยนต์เพียงแค่คันเดียว ไม่มีรถยนต์สำรอง เมื่อรถยนต์มีปัญหา ก็เลยทราบดีว่าจะไม่ทำอีกแล้ว

ซ่อมแซมตามระยะทางหรือเร็วกว่าระบุ

การซ่อมแซมรถเครื่องควรจะมีระเบียบ ทำตามคู่มือการซ่อมอย่างเคร่งครัด ตัวอย่างเช่น ปลูกถ่ายนำมันเครื่อง เปลี่ยนแปลงกรอง อากาศ หรือบางทีก็อาจจะปลูกถ่ายน้ำมันเครื่องให้เร็วกว่านี้ ถ้าหากรถยนต์ใช้งานหนัก อย่างวินรถมอเตอร์ไซค์ผู้คนจำนวนไม่ใช้น้อยถ่ายน้ำมันเครื่องที่ 2000 กิโลเพียงแค่นั้น หากแม้ในคู่มือรถยนต์จะกำหนดไว้ที่ 4,000 กม. ก็ตาม ซึ่งจะช่วยคุ้มครองป้องกัน รักษาภาวะเครื่องจักรกลให้ใช้งานได้เป็นเวลานานกว่า บาง คนนั้นเปลียนถ่ายน้ำมันเครื่องทุกเดือน หากแม้รถยนต์จะใช้งานไม่มากสักเท่าไรนัก บางเดือนไม่ถึง 100 กม.ก็ตาม

การดูแลรถยนต์ในรูปแบบนี้ เครื่องจักรจะมีความคงทน ใช้งานได้หลักแสนกิโล ด้วยเหตุว่าเมื่อมีส่วนประกอบด้านในเครื่องจักรสึกกร่อน จากการใช้แรงงาน จากการขับขี่ในวันแล้ววันเล่า การถ่ายน้ำมันเครื่องเร็วขึ้น จะช่วยถ่ายขิ้นส่วนที่ผุพังพวกนั้นให้ออกไปจากห้องเครื่อง ไม่ ไปทำร้ายกับส่วนประกอบข้างในห้องเครื่อง เครื่องจักรก็เลยมีคงทนถาวร ใช้งานได้นานขึ้น

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *